（1）成都登車橋要嚴(yán)格按照設(shè)計要求和施工方案的規(guī)定進行作業(yè)。

（2）基坑四周必須設(shè)1.5m高的防護欄桿，防護欄桿距基坑距離不小于1m。

（3）土方開挖的順序、方法必須與設(shè)計工況相一致，并遵循“開槽支撐，先撐后挖，分層開挖，嚴(yán)禁超挖”的原則。

（4）登車橋井坑邊界周圍地面應(yīng)設(shè)排水溝，對坡頂、坡面、坡腳采取排水措施，尤其是固定登車橋。

（5）在基坑或深井下作業(yè)時，必須戴安全帽。

（6）基坑周邊嚴(yán)禁超堆荷載。

（7）登車橋基坑開挖過程中，應(yīng)防止碰撞支護結(jié)構(gòu)；應(yīng)隨時注意土壁變動的情況，發(fā)現(xiàn)有裂縫等異常現(xiàn)象，必須暫停施工，報告上級進行處理。

（8）挖土方時，如發(fā)現(xiàn)有不能辨認(rèn)的物品或事先未預(yù)見到的情況時，應(yīng)及時停止作業(yè)，報告登車橋負(fù)責(zé)人處理。

（9）對土石方開挖后不穩(wěn)定或欠穩(wěn)定的邊坡，應(yīng)根據(jù)邊坡的地質(zhì)特征和可能發(fā)生的破壞情況，采取自上而下，分段跳槽，及時支護的逆作法或部分逆作法施工。嚴(yán)禁無序大開挖，大爆破作業(yè)。